Die Energiewende im Luftverkehr wird für die Akzeptanz des Lufttransportsystems der Zukunft einen sehr hohen Stellenwert einnehmen. Dabei werden heutzutage Basistechnologien wie z.B. verschiedene Antriebstechnologien (elektrisch, hybrid-elektrisch, Wasserstoff etc.) und Flugzeuglayouts (z.B. Blended Wing Body) entwickelt und projektiert.
Das Projekt „OpAL – Operationelle Auswirkungen von neuen Antrieben in der Luftfahrt“ möchte sich in einem frühen Stadium mit den operationellen Auswirkungen dieser neuen Antriebstechnologien beschäftigen.
– Start: Januar 2023
– Projektlaufzeit: 3 Jahre
– 13 Partner aus Industrie und Wissenschaft
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